Norsk Jernbaneforbund
Omorganisering i Jernbaneverket
Jernbaneverket ønsker å organisere drift og vedlikehold på en annen måte enn nå. Saken er tatt opp med Norsk Jernbaneforbund.
Felles bussavtale i grøfta
PRESSEMELDING: Det blir ingen felles bransjeavtale for ansatte i bussnæringen. Dette er klart etter at partene brøt forhandlingene fredag ettermiddag.
Brudd i bussbransjen
Forhandlingene om én felles avtale for bussbransjen førte ikke fram. Arbeidsgivernes siste tilbud var ikke godt nok til å bli akseptert av de fire fagforbundene.
Innspurt i bussbransjen
Forhandlingene om én avtale for hele bussnæringen nærmer seg fristen. Siste runde startet onsdag 13. desember, og skal være ferdig fredag klokken 18. Torsdag ettermiddag gjenstår blant annet det vanskelige spørsmålet om sjåførenes pensjoner.
Vurderer privatisering
I eierskapsmeldingen åpner Regjeringen for salg av ett selskap: Baneservice.
– Skuffende, mener Norsk Jernbaneforbund.
Diskuterte miljøvennlig transport
– Hvem vi er og hvor vi skal? Uansett: Det går tog dit!
Slik svarte jernbanedirektør Steinar Killi på spørsmålet som var utgangspunkt for den første debatten på Gol. Mer konkret kom han inn på hvordan jernbanen kan utvikles for å bli et attraktivt og konkurransedyktig transportmiddel i 2040.
Sp-statsrådens knalldebut på Gol
Selv om hun var noen minutter forsinket på grunn av vei-arbeid, ble en blid og engasjert samferdselsminister Liv Signe Navasete klappet frem på den tradisjonelle LO Stat-konferansen på Gol i dag. Sp-statsråden svarte med å skryte uhemmet til LO- tillitsvalgte i staten.
Lønn og pensjon viktigste krav
Arbeidet med en felles avtale for bussbransjen fortsetter. Da 60 tillitsvalgte var samlet for å diskutere hva som skal prioriteres, klarte de å komme fram til felles standpunkt foran de avsluttende forhandlingene.
På skolebenken
Servicepersonalet tar etterutdanning og blir konduktører med én stripe. Alle 19 i første kull har bestått eksamen med glans, og neste klasse er i gang på Sundland.
Usikkerhet i MiTrans
NSB utsetter ombygginger og vil ha alt ut på anbud. – Umulig å vinne over virksomheter som operer fra plasthaller og lar sine ansatte bo i brakker, mener klubben.
– Ikke konkurransedyktig, sier NSB om sitt eget verksted.
Alvorlig situasjon
Stein- og jordras på skinnegangen kan bli et enda større problem med mer ekstremvær. Norsk Jernbaneforbund vil ha mer til rassikring.
Rekordoverskudd for Flytoget
Overskuddet har aldri vært større for Flytoget. Overskuddet er på mer enn 100 millioner etter årets ni første måneder.
Farligst er likegyldigheten
(reportasje:) Et besøk i Auschwitz viser hva inndeling av mennesker etter rase og religion kan føre til. Møtet med leiren der utryddelsene ble industri, gjør sterkt inntrykk på jernbaneansatte fra Norge.
Flertall for salg av BaneTele
Stortinget har godkjent Regjeringens omstridte salg av bredbåndselskapet BaneTele. Bredbåndsalliansen overtar 50 prosent av aksjene, men forplikter seg til videre investeringer. Staten beholder den andre halvparten.
Nytt liv for Gjøvikbanen
For få år siden hang Gjøvikbanens framtid i en tynn tråd.
– Etter at NSB Anbud tok over driften, har både trivsel og trafikk økt, forteller konduktør Rolf Korslien.
Anlegg i rute
(AKTUELL:) Tett trafikk og kort vei til naboen. Slik er forholdene på Lysaker. Utbyggingen av den nye stasjonen holder framdriften, trass i diskusjonene om både beliggenhet og bane til Fornebu.
Usikre på ny stasjon
Hovedverneombudene i NSB mener at utbyggingen av Lysaker bør stoppes inntil de nye løsningene for stasjonen er bedre vurdert. De frykter at daglig uttrygghet blir resultatet med de løsningene som nå er valgt.
De rød-grønne leverer varene
Norsk jernbaneforbund er meget fornøyd med.statsbudsjettet. Dette er et historisk godt budsjett, nivået har aldri vært så høyt i moderne tid, og for første gang innfrir regjeringen vedtak i Norsk Transportplan.
Historisk jernbane- og kollektivløft
– Dette er en histopriske satsing på jernbanen. Det er aldri noensinne lagt så mye penger i jernbanen i moderne tid og det er første gang en regjering følger opp nasjonal transportplan(NPT. Jeg er meget fornøyd, sier lederen av Norsk Jerbaneforbund Kjell Atle Brunborg.
Lavere fravær i Jernbaneverket
Langtidsfraværet gikk ned med 42 prosent, mens det generelle sykefraværet ble redusert med 24 prosent. Det er resultatet for perioden 1. mai–1. september 2006 sammenliknet med samme periode i 2005.
Bransjeavtale for bussjåførene
Fire fagforbund som organiserer bussjåfører samarbeider om å etablere en bransjeavtale. Lønn, pensjon, fribillett og uttelling for kompetanse er noen av temaene som diskuteres.
– Kom med innspill, er oppfordringen til medlemmene.
Trafikkservice på bedringens vei
Konkurranseutsetting og nedbemanning førte til misnøye og et veldig høyt sykefravær i Trafikkservice. I Lodalen gjorde de en innsats for å snu utviklingen, og tiltakene virker.
Resultat uravstemming NJF, Navo –område 9
Bane Tele AS, Ofotbanen AS, Baneservice AS og Flytoget AS
– Løftene må innfris
Nettbuss Lillestrøm har overtatt kjøringen i Nittedal etter en anbudskonkurranse. De fleste ansatte ble med over. Men hva skjer med lønna og den lovede bransjeavtalen? spør de.
Fornyelse med bismak
(FAFO-rapport:) Omstillingene i staten har støtt tusenvis av arbeidstakere ut av arbeidslivet, mange av dem for godt. Pene bedriftsøkonomiske tall skjuler negative samfunnsøkonomiske konsekvenser.
Duket for storsalg av statlige aksjer
Sveriges nye statsminister, Fredrik Reinfeldt, skal selge statlige eierandeler for 200 milliarder svenske kroner.
Krever Hanssens avgang
Verkstedarbeiderne i Norsk Jernbaneforbund krever at arbeidsminister Bjarne Håkon Hanssen må gå etter forslaget om å endre sykelønnsordningen.
IA-toppmøte fredag
(frifagbevegelse.no:) Fredag formiddag fortsetter slaget om sykelønnsordningen. Da møtes alle de store organisasjonene i arbeidslivet for å drøfte IA-avtalens framtid.
– Kan bety slutten for IA-avtalen
– Dersom Stortinget vedtar regjeringens forslag om å endre sykelønnsordningen, kan det bety slutten for IA-avtalen, sier LO-leder Gerd-Liv Valla.
Statsråder feiret ”bursdag”
I 1946 ble Samferdselsdepartementet etablert. Under markeringen møtte Liv Signe Navarsete 10 av sine forgjengere.
Krise i Danmark
Spor og signalanlegg i dårlig forfatning skaper store forsinkelser. Både passasjerer og ansvarlig statsråd lar frustrasjonen gå ut over personalet. Samtidig diskuteres aksjesalg i DSB og privatisering av det danske jernbaneverket.
Pene tall fra Flytoget
I første halvår i år hadde Flytoget 2,44 millioner passasjerer, en økning på 10 prosent sammenliknet med samme periode i fjor. Med en stram kostnadsstyring fører veksten til det beste halvårsresultatet hittil.
Støre vil ha jernbane fra Narvik til Kina
Utenriksminister Jonas Gahr Støre støtter planene om å gjøre Narvik til et knutepunkt i handelen mellom Kina og USA.
Fra sluttpakker til nyrekruttering
(frifagbevegelse.no:) Jernbaneverket trenger 370 nye fagarbeidere i løpet av de neste 15 årene. Så sent som i fjor brukte virksomheten 160 millioner kroner på å bli kvitt 207 ansatte.
Solidariteten virker
Under slagordet: Organising globally: fighting for our righst, er den 41. kongressen til ITF (International Transport Federation) i gang. For første gang arrangeres kongressen på afrikansk jord, i Durban i Sør Afrika.
20 000 renholdere i streik i Sør Afrika
1. august gikk 20 000 renholdere til streik i Sør Afrika. Renholderne er organserte i SATAWU (South African Transport and Allied Workers Union), som er vert for den 41. ITF- kongressen.
Uttalelse fra Kontorpersonalets landsråd vedr. situasjonen i Libanon og de okkuperte palestinske områdene
Jernbanens Kontorpersonales Landsråd ser med sterk bekymring på utviklingen i de okkuperte områdene på Vestbredden og i Gaza, samt krigsutbruddet mellom Israel og Libanon.
Jernbaneforbundet i positiv dialog med Jernbanetilsynet
Norsk Jernbaneforbund tok før helgen initiativ til møte med Statens Jernbanetilsyn vedrørende de problemene forbundets medlemmer, blant annet i Baneservice og Jernbaneverket, har hatt på grunn av midlertidig stans av flere Arbeidsmaskiner innefor samme Arbeidsområde.
Justeringsoppgjøret i Staten i havn
Det var ikke mye penger å fordele i årets justeringsoppgjør. Norsk jernbaneforbund kom allikevel rimelig godt ut av oppgjøret.
Uravstemningen utsatt
I NAVO-område 9, ”Øvrige virksomheter”, er det streik i Relacom AS. Streiken fører til at område 9 ikke ”lukkes”, som det heter i NAVO. Dermed blir uravstemningen utsatt inntil streiken er over og hele området er ferdig, hvis ikke partene blir enige om å gjøre noe annet.
Mer nedbemanning
Flere billettsalg blir ubetjente i løpet av de neste årene. Til høsten skal fagforeningen og de ansatte inn i drøftinger med NSB.
Full stans i Oslo
Alle T-baner og trikker i hovedstaden sto stille i hele to timer som en følge av en politisk demonstrasjonsstreik organisert av Fagforbundet. Bystyrerepresentantene på Rådhuset ble møtt av hele 200 arbeidere med 15 faner på en politisk markering i dag.
Politisk streik for terminalutbygging
Statsbanenes Verkstedarbeiderforening og Transportarbeider-klubbene i Groruddalen går til politisk streik onsdag 21. juni mellom klokken 12 og 13. Klokken 12.30 blir det arrangert en demonstrasjon i Rådhusets borggård.
Ny avtale i Nettbuss
Partene i Nettbuss klarte å forhandle seg fram til enighet om en ny tariffavtale uten å måtte gå til meklingsmannen.
Nye forhandlinger for Nettbuss
Partene i Nettbuss-oppgjøret har blitt enige om å prøve en ny runde med forhandlinger, før oppgjøret eventuelt går til mekling.
NSB langt foran budsjett
NSB fortsetter sin gode økonomiske utvikling. Etter årets fire første måneder sitter de igjen med et resultat før skatt på 247 millioner kroner.
Enighet i tariffoppgjøret i Baneservice
Natt til onsdag 14. juni, bare timer før meklingsmøte, kom partene fram til et forslag som NJF’s forhandlingsutvalg anbefaler.
LO Stat varsler streik i Baneservice
LO Stat har levert varsel om plassfratredelse i Relacom og Baneservice AS. Dermed kan det bli streik i de to virksomhetene fra 16. juni.
Ny nettside!
Som mange nok vil registrere, har nettsiden vår fått nytt design. Vi er spente på hva du synes om den.
Slik ble det stemt
Avstemningsresultatet for tariffoppgjøret for NJF medlemmer i NAVO-områdene 5,7 og 8:
Knapt ja-flertall i NSB
Et flertall av de ansatte i NSB sier ja til forhandlingsresultatet i konsernet. Av de som deltok svarte 48,4 prosent av medlemmene ja, mens 45, 4 svarte nei. 171 stemmer ble forkastet.
Uravstemning: Nei-flertall i Nettbuss
De ansatte i Nettbuss har sagt nei til den framforhandlede tariffavtalen. Dermed rykker partene tilbake til start. Uten nye forhandlinger går oppgjøret til mekling før en eventuell streik.
NAVO Område 9: Meklingsfrist 15. juni
Meklingsfristen for område 9 i NAVO er 15. juni kl. 24.00. Det betyr at en streik i de berørte virksomhetene, Baneservice AS, EDB Businesspartner og Relacom kan tre i kraft fra 16. juni.
Baneservice kjøper svensk selskap
Baneservice AS kjøper seg inn i svenske Scandinavian Track Group (STG), og får dermed kontroll over fire datterselskaper med til sammen 60 ansatte. Baneservice har 265 ansatte, og oppkjøpet og partnerskapet skal gi en mer effektiv drift og jevnere fordeling av oppdrag året igjennom.
Fare for streik i Baneservice
Forhandlingene i Baneservice AS førte ikke til enighet, og LO Stat har varslet plassoppsigelse i dag. Finner ikke riksmeglingsmannen en løsning er det streik fra 17. juni.
Regjeringen vil selge halve BaneTele
Regjeringen går inn for at Bredbåndsalliansen og staten skal eie 50 prosent hver i BaneTele. Forslaget legges fram for Stortinget kommende fredag.
Uravstemning i Nettbuss 7. juni
I uravstemningen i Nettbuss har medlemmene fått frist til 7. juni med å avgi sin stemme.
Statsoppgjøret: Tillegg på 9000
Oppgjøret i staten endte med 9000 kroner i generelt tillegg. I Jernbaneverket skal det også forhandles lokalt om 1,75 prosent av lønnsmassen pr. 1. august.
Valg til styret i NSB
Resultatet fra valget til konsernstyret i NSB AS er klart. Opptellingen viser at felleslisten mellom Norsk Jernbaneforbund, Norsk Lokomotivmannsforbund, Fagforbundet og Norsk Transportarbeiderforbund fikk inn alle sine kandidater, både faste styremedlemmer og vararepresentanter.
Ofotbanen må nedbemanne
Fra 45 til 15 ansatte. Det kan bli resultatet av den økonomiske krisen i Ofotbanen AS. Gjeldsforhandlingene er i gang, og slik det ser ut nå vil selskapet overleve.
Brudd i lønnsoppgjøret i Baneservice
Etter lange forhandlinger lyktes det ikke å komme til enighet mellom Norsk Jernbaneforbund og Baneservice A/S. I NAVO område 9 er det brudd i 5 andre bedrifter i tillegg til Baneservice. Dermed havner oppgjøret hos riksmeglingsmannen. Tidspunktet for megling er ennå ikke fastlagt. Fører ikke meglingen fram vil en konflikt være et faktum.
Uravstemning i NSB
Norsk Jernbaneforbund avholder sin uravstemning for NAVO Område 7 NSB og tilhørende virksomheter 7. juni.
INFORMASJON FRA NORSK JERNBANEFORBUND
Lønnsoppgjøret i Staten går nå inn i siste meklingsdøgn og Norsk Jernbaneforbund kan være i streik fra 24.mai kl 06.00 hvis ikke meklingen som pågår fører til løsning.
Knut Sagmoen valgt inn i styret til Nettbuss AS
Valget av ansattes representanter til styret i Nettbuss AS er avsluttet. Norsk Jernbaneforbunds representant Knut Sagmoen er valgt inn i styret sammen med Yngvar Venemyr (NTF) og Vidar Furua (YTF).
Fastlåste fronter i statsoppgjøret
Spenningen og dramatikken i statsoppgjøret hardner til. Dagens meklingsmøte viste at partene ikke har beveget seg en millimeter nærmere hverandre.
Skal utvikle konsernavtale i Nor-Cargo
(AKTUELL, 05.05.06) Med bistand fra LO Stat og NAVO kom partene i Nor-Cargo i dag fram til en avtale. Det viktigste kravet fra de ansatte, om en felles avtale for hele konsernet, ble til slutt etterkommet av arbeidsgiveren.
Avtale på plass i Nettbuss
Partene i Nettbuss ble i går kveld (3. mai) enige om ny avtale. Den nye avtalen er svært lik rutebilavtalen i Transportbedriftenes Landsforening (TL), og det skal i framtiden etablere en felles bransjeavtale for bussektoren.
Enighet i NSB
Norsk Jernbaneforbund og NSB har forhandlet seg fram til en ny tariffavtale. Oppgjøret er innenfor en ramme på 3,5 prosent. Selgerne får et løft.
Brudd i staten
Tariffoppgjøret i staten endte med brudd. Nå får Riksmeklingsmannen oppgaven med å finne en løsning som kan forhindre konflikt.
LO Stat tapte i Arbeidsretten
En enstemmig arbeidsrett har gitt NAVO medhold i striden om LO Stats plassoppsigelser i Nettbuss. Dermed må plassoppsigelsene trekkes tilbake. Partene møtes til forhandlinger 2. mai.
NJF mot nedlegging av billettsalg på stasjoner
PRESSEMELDING: Norsk Jernbaneforbund går mot deler av NSBs planer om å nedlegge en rekke stasjoner i Norge.
AFP består ut 2009
Statsminister Jens Stoltenberg sendte natt til lørdag (31.mars) et brev til partene i frontfaget der han garanterer for statens bidrag til AFP-ordningen fram til 1. januar 2010.
Enige om tiltak
Jernbaneverket og NSB skal få bedre rutiner for å unngå innstilte og forsinkede tog.
– Vi beklager driftsforstyrrelsene som har vært den siste tiden, og er enige om både kortsiktige og langsiktige tiltak som skal sikre at det produktet vi leverer fra dag til dag blir enda bedre, sier jernbanedirektør Steinar Killi.
Kriseuke for NSB
I forrige uke ble 211 NSB-avganger innstilt i løpet av fire dager. Samferdselsdepartementet mener en viktig årsak er Bondevik-regjeringens uansvarlige nedbemanning av Jernbaneverket, og nå åpner statssekretær Steinulf Tungesvik for at etaten kan få flere folk til å rydde skinnene. Punktlighetsstatistikken fra denne ene uken inneholder stort sett bare røde tall, med store forsinkelser på 29 av 33 strekninger.
Lokførere sovner på jobb
Det er ikke uvanlig at lokførere sovner i førerhuset, opplyser verneombud for NSBs lokførere på Hamar og Dombås, Per Martinsen. Ifølge en rapport fra det danske arbeidsmiljøinstituttet, kan lokførere få søvnproblemer som følge av uregelmessige arbeidstider og en ensformig arbeidssituasjon.
– Lønnsløft eller streik
Bussjåførene er frustrerte over at de sakker akterut ved hvert eneste tariffoppgjør. Nå krever medlemmer i Norsk Transportarbeiderforbund et tillegg på 50 kroner timen.
Oslo sporveier omorganiseres
Bystyret har vedtatt å omorganisere Oslo Sporveier til ett administrasjonsselskap og minimum åtte egne aksjeselskaper.
Göteborgtoget taper mot bilen
Togtrafikken mellom Oslo og Göteborg vil bli utkonkurrert og nedlagt om få år, hvis ikke jernbanen blir modernisert raskere enn planlagt, går det fram av en rapport.
– Når det stadig går raskere å kjøre bil, er toget dømt til å tape. Hele tilbudet kan stå i fare, sier NSBs ansvarlige på denne strekningen, Terje Andersen til NRK.
Større tømmertrafikk
CargoNet er i gang med et nytt driftsopplegg for frakt av tømmer. Første tog gikk fra Simonstad i Aust-Agder, et sidespor ut fra Nelaug stasjon. Det er flere år siden forrige gang denne skinnegangen var i bruk. Bø og Notodden i Telemark og Nesbyen i Hallingdal har også terminaler som nå tas i bruk igjen. Hver transport sparer veinettet for nærmere 20 vogntog.
For mange kontrollører
Rørosbanen har snart flere i banesjefens stab enn i Drift. På Koppang er det to tilbake, men begge går over til forvaltningen fra 1. mai. Hva med å slå sammen de to områdene til én organisasjon? spør mange.
Sikkerhetsdag
Den internasjonale sikkerhetsdagen arrangeres mandag 27. mars. Bak markeringen står jernbaneseksjonen i International Transport Workers’ Federation (ITF). Det er syvende gang ITF aksjonerer for økt trygghet i jernbanetransport på denne måten. Se: iftglobal.org
Krever 15 000 i staten
Norsk Jernbaneforbund foreslår at LO Stat krever tariffavgift for uorganiserte på 2 prosent, bedre tilrettelegging for eldre arbeidstakere og et generelt tillegg på 15 000 kroner i staten. Forbundet går også inn for å heve godtgjørelsen for delte dagsverk.
Kamp mot oppsplitting
Byrådet i hovedstaden vil splitte AS Oslo Sporveier i 14 selskaper. En ny omveltning vil slite ut de ansatte midt i en krevende periode, frykter fagforeningen.
Rekord i Trøndelag
Både lokaltogene og ”Nabotåget” mellom Østersund og Trondheim nådde nye toppnoteringer i 2005. Punktligheten er 95 prosent.
Velferdskonferansen 2006
Hva kan en ny politisk kurs bety i praksis? Hva bør skje med skolen, sykehusene, omsorgstjenestene, den kommunale organiseringen, vannkraften, kollektivtrafikken, pensjonsreformen, fattigdommen, arbeidsmarkedet? Dette er blant spørsmålene Velferdskonferansen 2006 vil fokusere på.
Nye promilleregler
Regjeringen har lagt fram et lovforslag der reglene i hele transportsektoren blir felles. Grensen for førere og ansatte som jobber med sikkerhet på jernbanen blir dermed 0,2 promille.
Forbereder kravene
Skal NJF kreve overskuddsdeling i NAVO-forhandlingene? Og hvordan kan bussjåførene få et løft? Mange utfordringer venter når tariffoppgjøret starter.
Bonus skaper strid
I Lodalen har motorvognavdelingen ekstralønn for å levere flytog og krengetog punktlig. Men de andre avdelingene er like leveringsdyktige, mener de ansatte der.
Konflikter i Nettbuss
Norges største busselskap og Norsk Jernbaneforbund er uenige om flere forhold som angår de ansattes lønns- og arbeidsvilkår. Én sak ble løst like før partene møttes i retten, flere andre er under behandling.
Godstrafikken vokser
Ved inngangen til 2006 peker kurvene fortsatt oppover for gods på skinner. CargoNet har undertegnet en ny kontrakt, og på Ofotbanen øker transportmengden både for LKAB og ARE-togene.
Nettbuss kjører i Danmark
Fra nyttår er Nettbuss på plass i Danmark. Gjennom et oppkjøp overtar de 62 ansatte og 23 busser.
- Adresse:
- Møllergt.10, 0179 Oslo
- Telefon:
- 23 06 13 79
- Epost:
- njf@njf.no
