Flertallet i Transportkomiteen på Stortinget ønsker å gå igjennom Ringeriksbanen på nytt. De vil ha saken opp neste år.
Leder av Norsk Transportarbeiderforbund Per Østvold utfordret nylig forbundsleder Kjell Atle Brunborg til å ta initiativ til å starte en ny prosess mot et felles samferdselsforbund.
I januar kan de første sjåførene melde seg på kurs. Hvor raskt alle modulene skal på plass, er det uenighet om. Hvor ”hjemmeleksene” skal gjøres, er heller ikke avklart.
Jernbaneverket har allerede startet å analysere sårbarheten knyttet til GSM-R-systemene. Etaten foreslår også en risikovurdering av å ha flere livsviktige kabler i samme kulvert.
Regjeringen har satt i gang to utredningsprosjekter for å kunne vurdere om særaldersgrensene skal endres eller avskaffes.
Jernbanepersonalets Sparebank er en av 78 eiere i Terra-Gruppen. Banken har verken formidlet eller selv kjøpt slike produkter som Terra Securities solgte.
Forbundsleder Kjell Atle Brunborg er glad for å høre at både Jens Stoltenberg og Roar Flåthen begge nå snakker jernbanen som en viktig satsing på miljø og klimatiltak, men tviler på at politikerne tør satse på høyhastighetstog.
Mer penger til jernbane, en nasjonal dugnad for et anstendig arbeidsliv og sterkere innsats mot fattigdom. Det er kravene fra LO-leder Roar Flåthen til Jens Stoltenberg.
Jens Stoltenberg hadde mer enn fagre løfter med seg til Kartellkonferansen. Han startet dagen med å love arbeidstagere over 62 rett til redusert arbeidstid.
I januar 2008 kan de første sjåførene melde seg på kurs. Opplæring via internett, kombinert med samlinger, skal gi bedre kvalitet og økt yrkesstolthet.
Jernbaneansatte ved verkstedene på Grorud og i Lodalen stiller foran Stortinget i morgen 22.november. De mener det er nødvendig å forsvare bruttoordningene i offentlig sektor.
Å øke kapasiteten på jernbanen gir stor gevinst for samfunnet. Selv små investeringer har stor effekt.
I dag, 14.november, står offentlig kommunikasjon stille i Frankrike. I Tyskland har godstrafikken stoppet opp. Fagorganiserte i de to landene kjemper for lønn og pensjoner.
Jernbaneutbyggingen på Østlandet må få økte bevilgninger. Det krever Arbeiderpartiets politikere i fylkene rundt Oslofjorden.
Både Statoil og Jernbaneverket er ilagt millionbøter for dødsulykker på jobb i 2005. Begge har vedtatt bøtene.
Å bygge høyhastighetstog i Norge kan være lønnsomt. De tyske ekspertene sier i rapporten at det er fornuftig å begynne med prosjekter som alt er planlagt. Norsk Jernbaneforbund støtter anbefalingene.
Norsk jernbane har forfalt i årtier. Nå kreves det et kjempeløft. Det mener LO-leder Roar Flåthen, som i dag presenterte LOs klimastrategiske plan.
Oslo (ANB): Om få år kan du gå på toget i Oslo og være i Trondheim eller Bergen på to og en halv time. Regjeringens eksperter mener nemlig høyhastighetstog blir billigere enn tidligere antatt.
De stoler ikke på pensjonsforliket i Stortinget, og vil forsvare de offentlige pensjonene.
Oslo (ANB-NTB): SV er overbevist om at en gedigen satsing på høyhastighetstog er både fornuftig og lønnsom.
Alle medlemmer i Norsk Jernbaneforbund, pensjonistene inkludert, får tilbud om rabatt på forsikringer. Endringene gjelder fra 1. november.
Tidligere leder for LO Stat, Terje Moe Gustavsen (53), blir ny vegdirektør.
Oslo (ANB-NTB): NSB fikk i årets åtte første måneder et resultat på 504 millioner kroner før skatt.
Norsk Jernbaneforbund (NJF) og Jernbaneverket har hatt et første møte onsdag 17. oktober for å diskutere lønnsnivået for enkelte grupper ansatte.
”Sammen for barn” får 100.000 kroner fra Jernbaneverkets ansatte. De avstår fra den tradisjonelle julehilsenen og gir i stedet pengene til UNICEF Norge.
Dobbeltsporet i Vestfold er utsatt nok en gang. Beskjeden fra Samferdselsdepartementet er å vente. Politikerne i fylket er forbannet.
I dag, onsdag 17. oktober, vil bussarbeidere over hele landet markere støtte og solidaritet til den iranske fagforeningslederen Mansour Osanloo som er fengslet av myndighetene for tredje gang.
Oslo (ANB-NTB): Statsminister Jens Stoltenberg (Ap) sa på Fellesforbundets landsmøte i Oslo onsdag at regjeringen vil være en garantist for en god AFP-ordning.
Regjeringen foreslår å bruke 7,5 milliarder kroner til jernbaneformål i 2008.
NSB og Norsk Jernbaneforbund har inngått en avtale om helgearbeid for salgspersonalet. Som tidligere nevnt har det vært arbeidet med å finne en alternativ modell som sikrer våre medlemmer gode vilkår.
Det ble under årets mellomoppgjør avsatt en lønnspott til fordeling blant administrativt personale i NSB A/S med virkningsdato fra 1.7.07. Partene har nå kommet til enighet om fordelingen.
Ledelse og administrasjon i NSB Drift rekrutteres i stor grad fra kjørende personale, konduktører og lokførere. For at lederstillinger skal bli attraktive, og for å sikre at de dyktige folkene ikke forsvinner, har det vært behov for å se på nivået på lederlønninger og annet administrativt personale i drift.
Avklaringer i forhold til avtalen om turnus og helgearbeid for ombordpersonalet og ansatte i DROPS i NSB A/S og NSB Anbud AS
I dag, 28.september oppfordres folk over hele verden til å gå med røde klær i sympati med demonstrantene i Burma.
– For meg er det en selvfølge å støtte demonstrantene i Burma. Jeg vet hvor mye frihet betyr og hvis det hjelper å ha røde klær, har jeg gjerne på det, sier Rita Bendes, som til vanlig er ansatt i LO Stat.
I juni neste år overtar Statens Järnvägar (SJ) persontrafikken til og fra Narvik. Veolia godtar ikke avgjørelsen.
Havarikommisjonen har ikke funnet noe entydig svar på hvorfor flytoget sporet av på Asker stasjon 17. februar i fjor. Stort snøfall er det nærmeste de kommer en forklaring.
Oslo–Gøteborg må enten tas mer seriøst eller legges ned. Det mener overkonduktør Ella Scieszka. Forbindelsen er en suksess. Problemet er for liten kapasitet, særlig i helger og ferier.
Mindre jobbing i helgene og høyere tillegg for ubekvem arbeidstid. Det er de viktigste punktene i den nye avtalen for lokomotivførere, konduktører og servicepersonalet.
Å styrke de ansattes rettigheter ved anbudskonkurranser øker ikke kostnadene. Det er en av konklusjonene i en ny rapport fra Transportøkonomisk institutt (TØI).
– Ordningen med avtalefestet pensjon må inn i tariffavtalen ved vårens oppgjør, mener leder Per Østvold i Transportarbeiderforbundet.
Innstilte avganger går ut over personalet om bord. NSB håper mindre helgejobbing vil få flere til å fortsette i yrket.
Ofotbanen er i ferd med å snu trenden. Også i år blir det millionunderskudd, men store bilfraktavtaler gir betydelig inntektshopp.
Norsk Jernbaneforbund (NJF) har bedt om et møte med Jernbaneverket for å diskutere lønnsnivået for trafikkstyrere, trafikkledere og elektroteknikere i trafikkenheten.
90.000 kroner har Frp brukt på reklameplass på 20 busser i Drammen. Sjåførene hos Nettbuss er rasende.
Nesten én million kroner er bevilget til Norsk Folkehjelp gjennom de ti siste årene. Norsk Jernbaneforbund følger opp både etter katastrofer og under vanlige innsamlinger.
Fylkestinget i Akershus går inn for å slå sammen Oslo Sporveier og Stor-Oslo Lokaltrafikk. Et enstemmig fylkesting vedtok dette på et ekstraordinært møte 23. august.
Kolsåsbanen oppgraderes, og Baneservice har sikret seg kontrakt på en del av arbeidene.
En internasjonal aksjon er i gang for å få satt fri den iranske fagforeningslederen Mansour Osanloo. Torsdag morgen svarte myndighetene med å arrestere fem av hans kolleger. Fire norske forbund har protestert overfor Irans ambassade i Oslo.
NSB leverer et historisk økonomisk resultat, men ser seg ikke i stand til å holde åpent til nattogene har gått i Trondheim og Bergen.
Bølgene har ikke lagt seg etter at Nettbuss Vest tapte konkurransen i Rogaland. Fylkespolitikerne er i ferd med å rasere bussjåføryrket, mener de tillitsvalgte.
Fra september må Jernbaneverket Region Nord klare beredskapen ved hjelp av innleide mannskaper. Svært mange av Jernbaneverkets egne signalmontører skifter arbeidsgiver. Uroen skyldes mer enn lønn.
Ingen tog er hittil innstilt på grunn av konduktørmangel. Derimot er Jernbaneforbundet bekymret for ombordpersonalet på overfylte tog.
NSB og NJF er enige om å kutte nederste lønnstrinn (trinnet 0 år) for konduktører fra 1. juli, noe som betyr et opprykk på 15 000 kroner.
Partene i det siste oppgjøret som gjensto av årets lønnsoppgjør i Spekter-området (tidigere NAVO) kom til enighet like før midnatt.
Under uravstemningen Baneservice deltok 75 prosent av medlemmene, og det ble avgitt 163 stemmer. Av disse sa 86 ja og 29 nei til resultatet.
Alle på lønnsspenn fikk ett lønnstrinn i tillegg under de lokale forhandlingene i Jernbaneverket som nå er avsluttet. Tillegget gis med virkning fra 1. juli. Det generelle tillegget i statsoppgjøret er gitt med virkning fra 1. mai.
Alt arbeid med å sikre tunnelene på E18 er midlertidig stanset, og Arbeidstilsynet er koblet inn etter uhellet i pinsehelgen. I dag er det krisemøte mellom Vegvesenet og entreprenøren Veidekke.
Det er brudd mallom Transportarbeiderforbundet og NorCargo. Heller ikke i NSB-området, Ofotbanen og Studentsamskipnaden i Oslo (SiO) er alle avtalene på plass.
Regjeringen foreslår en tilleggsbevilgning på 15 millioner kroner til jernbane. For å legge til rette for at mer godstrafikk kan flyttes fra veg til jernbane, vil regjeringen også øke grensen for fritak for kjørevegsavgift for ordinær godstrafikk med jernbane.
NJF og BaneTele har blitt enige om en nivåøkning på 6% fra 1.mai 2007.
Partene er kommet til enighet i tariffoppgjøret mellom NSB Trafikkservice AS og Norsk Jernbaneforbund:
Rasering av yrket og et ødelagt arbeidsmiljø. Reaksjonene er sterke etter siste anbudsrunde i Rogaland. Der er 200 ansatte i Nettbuss usikre på framtida.
”Varig sikring av dagens AFP” var kravet bak den politiske streiken 9.mai. Politikerne straffer alle som ikke klarer å stå i jobb til de fyller 67 år, mener aksjonistene.
Mandag 08. mai ble partene enig om følgende:
Det gis et generelt tillegg på kr. 4.50 pr time.
For fagarbeidere gis ytterligere kr 2,00 pr time
Mens gjennomsnittstilleggene i Navo ligger på drøyt 14 000 kroner per år, endte bussjåførene i Nettbuss med en lønnsøkning på 6 800. Nok en gang kom de dårligst ut.
I NSB og NSB Anbud AS (Gjøvikbanen) ble resultatet et generelt tillegg på 15 000 kroner med virkning fra 1. april. Overkonduktører med topplønn etter seks år per 1. juli 2007 får et tillegg på 1000 kroner med virkning fra 1. juli.
I et svært vanskelig oppgjør i fjor skjøv partene i Baneservice en del problemer over til årets forhandlinger. 4. mai ble det enighet om en ny overenskomst som gjelder fra 1. juni.
Partene i årets mellomoppgjør ble enige natt til 1. mai om en ramme på 4,8 % med følgende hovedelementer:
1.mai: Statsminister Jens Stoltenberg lover nye og sterkere virkemidler for å hindre utnytting av utenlandsk arbeidskraft.
– Alle har krav på ordentlige arbeidsforhold, enten de kommer fra Kongsberg eller Krakow, sa Stoltenberg da han talte på Bragernes torg i Drammen.
LO Stat, YS Stat og Unio fikk gjennomslag for de fleste kravene under forhandlingene med staten.
Resultater av tariffoppgjøret for NJF-medlemmer i Mantena, Mitrans og NSB Trafikkservice:
Norsk Jernbaneforbund, Transportarbeiderforbundet, Fagforbundet og Yrkestrafikforbundet ble 23.april 2007 enig med Nettbuss og Borgbuss om ny tariffavtale.
Norsk Jernbaneforbund vil være en pådriver for å få på plass en ordning med avtalefestet pensjon i 2008, men NJF bevilger ikke penger til aksjonen ”forsvarAFP.no”.
(LO-Aktuelt:) Fornøyde forbundsledere applauderer årets lønnsoppgjør i privat sektor mellom LO og NHO. De er spesielt fornøyd med lavtlønnprofilen som vil gi mange kvinner en markant lønnsvekst.
Jernbaneverket vil ha en anbudsrunde om drift av den nye godsterminalen ved Stavanger. Norsk Jernbaneforbund mener framgangsmåten er et brudd på Hovedavtalen i staten.
En semitrailer bryter fartsgrensen, velter og treffer Per Kristian Birkebekk (55). Han kjører Jernbaneverkets bil og skal bistå ved skinnesveising på Rørosbanen. – Trafikkulykke, ikke yrkesskade, sa trygdeetaten.
Fra juni 2008 kjører Flytoget til og fra Drammen. Ruteplanen er ennå ikke klar, men administrerende direktør Thomas Havnegjerde ønsker å tilby tre avganger i timen, den første klokken fire på morgenen. Siste ankomst fra Gardermoen blir i totiden på natta.
Regjeringen sier nei til å garantere for prøvetransport over Narvik havn. Alt er usikkert for containerfrakten.
NSBs årsresultat i 2006 var på 511 millioner kroner, en bedring på 69 millioner kroner i forhold til året før. NSB-ledelsen er fornøyd, til tross for at konsernets punktlighet har gått ned og kundetilfredsheten har flatet ut.
Gerd-Liv Vallas tid som LO-leder er over. Hun går av etter massiv kritikk fra granskiningsutvalget.
I dag klokka 9 leverte Jan Fougner rapporten om Gerd-Liv Vallas behandling av tidligere internasjonal sekretær, Ingunn Yssen, til LOs sekretariat. Sekretariatets medlemmer leser nå rapporten og forbereder seg på et langt møte.
LO inviterer til Samferdselspolitisk konferanse, tirsdag 20. mars 2007 kl 0900 – 1500. Konferansen avholdes i Auditoriet, Oslo kongressenter, Folkets Hus.
En direktør har fått sparken med øyeblikkelig virkning. Dansk lov ble brutt så sent som i november 2006. Nå loves det opprydding.
Fra 1. juni er Gol stasjon ubemannet. Tove Heggedal vet ennå ikke hva hun skal begynne med når automaten overtar.
Havarikommisjonen mener Jernbaneverket bør gjennomgå sine rutiner for sikringsarbeid. Mer nedbør skaper farlige situasjoner.
Sjåførene støtter bransjeavtalen i bussnæringen. Blant medlemmene i Norsk Jernbaneforbund stemte 85,7 prosent ja, mens 11,7 prosent sa nei i uravstemningen.
Jernbanepersonalets Helsefond betalte i fjor ut til sammen 31,6 millioner kroner til medlemmene. I tillegg kommer andre kostnader på 3,6 millioner kroner. Inntektene ble i overkant av 24 millioner, og underskuddet etter første driftsår er dermed nesten 11 millioner.
De som mister jobben etter en konkurranseutsetting, er ikke sikret nyansettelse. Vinnerne av anbudsrunder kan vrake søkere når de er på jakt etter flere bussjåfører.
Innen 2012 skal bussjåførene ha industriarbeiderlønn. Avtalen gir en lønnsøkning på 40 000 kroner.
- Dette er muligens den beste avtale som noen gang er forhandlet frem utenom tariffoppgjør og uten konfliktrett, sier forbundsleder Kjell Atle Brunborg etter at Norsk Jernbaneforbund, Norsk Transportarbeiderforbund, Fagforbundet, og Yrkestrafikkforbundet i dag godtok bussbransjeavtalen med overveldende flertall.
Behovet for en felles avtale i bussnæringen har ført til nye forhandlinger. Håpet er å komme i mål i løpet av fredagen.
NSB og Samferdselsdepartementet er enige om en ny avtale for statlige kjøp av persontransport. Ingen strekninger skal få dårligere tilbud enn i dag.
Nettbuss inntar København. Selskapet har vunnet en anbudskonkurranse på en av de største rutene i sentrum av byen. Anbudet innebærer frakt av rundt 17 millioner passasjerer i året.
Uttalelse fra felles bussarbeidersamling den 22. januar 2007 i Oslo for medlemmer i Norsk Transportarbeiderforbund, Norsk Jernbaneforbund, Yrkestrafikkforbundet og Fagforbundet.
Gode tider for Norge skaper vansker for kollektivtrafikken. Over hele landet trengs det flere bussjåfører. Mangelen fører allerede til innstilte avganger.
Norsk jernbaneforbund sentralt bruker inn til videre ikke Scandic hotellene i sine arrangementer. Vi vil oppfordre våre landsråd og foreninger til å vurder det samme i sine arrangementer. Dette grunnet kjedens diskriminerende praksis.
Kvinnenettverket i Norsk Jernbaneforbund feirer 10 års jubileum i 2007. Sett av datoene 8.-10.mai og bli med oss til Sanderstølen Høyfjellshotell.
Forhandlingene om en felles bransjeavtale for bussnæringen endte med brudd i desember. Men de fire fagforbundene har på ingen måte gitt opp.
Etter to år uten togforbindelse mellom Oslo og Stockholm gjenåpnes ruten. Men det uten noen nye norske ansettelser.